智慧生活到底是什麼樣子(zi)，智慧城(chén子信g)市到底智慧到哪裡(lǐ)，我們(men)年年都想知道，是生活的周圍環境什麼都是智能化生風的嗎(ma)？是所有的一切都可以在我們(men)掌控之中(zhōng)有動的嗎(ma)？是一切的不(bù)方便都會變得很方便嗎(海林ma)？是我們(men)想幹什麼一句話就能實現嗎吃照(ma)？是…各種的猜測加幻想！但是現在，在智慧城(chéng作會)市生活和工(gōng)作(zuò)絕對不(bù)關小是幻想。
數字城(chéng)市有時候會和智慧城(chéng)市相聯系，其實數字湖友城(chéng)市和智慧城(chéng)市還不(bù)是完全一樣的概念。湖中數字城(chéng)市系統其實是一個人地(dì場匠)（地(dì)理環境）關系系統，它體(tǐ)現人與人、地市海(dì)與地(dì)、人與地(dì)相互作(z熱頻uò)用和相互關系，系統由政府、企業、市民、地(dì)媽城理環境等，既相對獨立又密切相關的子(zi)系統構成。城(chéng)市事兵信息化過程表現為地(dì)球表面測繪與統計的低空信息化（數字調查與地(dì)圖），政府管理與決策的信息化（數字政資東府），企業管理、決策與服務的信息化（數字企業），市民生活的信息化兵話（數字城(chéng)市生活），以上四個信文報息化進程即數字城(chéng)市。智慧城(chéng冷和)市經常與數字城(chéng)市、智能城(chéng)市、低碳城(chéng慢月)市、無線城(chéng)市以及生态城(chéng)市等等概念相交叉窗刀，還會與智能交通、智能醫療、智能電(diàn)網等等行業相關聯。從“書校智慧城(chéng)市”幾個字中(zhōng)，就可以了解關近他是可以讓我們(men)的生活更加智慧化，更近煙加智能化的利器。如此之好(hǎo)事落在我們(men暗讀)這代人身上，我們(men)為何不(bù)嘗試了解，嘗試接觸，嘗試使用呢？黑讀
智慧城(chéng)市，顧名思義，其實用最簡單的話來(務火lái)說，就是它可以讓我們(men)的生活更媽吧加智能和方便的，這也是其發展的宗旨。大家都知道，美(měi)國副總統戈爾于19視有98年1月21日提出了數字地(dì)球的概念之後，中(zhōng)國學都對者特别是地(dì)學界的專家認識到“數字地(dì)球”戰略将是推動(票坐dòng)我國信息化建設和社會經濟、資源環境可持續發展的重要武器，并于19紙錢99年11月29日至12月2日在北京召開了日慢首屆國際“數字地(dì)球”大會。從這之後，與“數字地(影為dì)球”相關相似的概念層出不(bù)窮。“數字門說中(zhōng)國”、“數字省”、“數字城(chéng)市”黑為、“數字化行業”、“數字化社區”等名詞充斥報你都端和雜志，成了當前最熱門的話題之一。
其實，智慧城(chéng)市也正是迎合了時代的發展，體山和人們(men)需求的必然産物(wù)。時代發展了，社會進步了上答，人們(men)的經濟水平逐漸的提升了後，自然不(bù)甘于平庸和原地暗遠(dì)踏步的人們(men)，對生活和工(gōng)作(zuò)上就村費多了更多的需求，開始從滿足于簡單的物(wù)質需求上升到相要了精神需求方面。智慧城(chéng)市的建設和發展，恰恰迎唱人合了當下的時代發展以及人們(men)的需求，因而，智慧城(chéng)睡算市的“大蛋糕”自然很是搶手。
說些實在的，智慧城(chéng)市到底方錢不便我們(men)什麼地(dì)方，到底我見人們(men)要如何真正的接觸到智慧城(chéng)市呢？其實小(讀靜xiǎo)編知道這才是大家所最想知道的，因而，在這簡單吧分的提及一些。
現在，就拿着離我們(men)每個人都最接近的話題來(lái)說吧農拿智能交通。交通是我們(men)每個人都會訊劇關注的，不(bù)論是有車一族，還是低碳環保的自行車一族，每水日天隻要出門，都會走在馬路上，因而，在這談談智能交通。如有智能交通是一個基于現代電(diàn)子(zi山文)信息技術面向交通運輸的服務系統。它的突出特點是以信紅家息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提了術供多樣性的服務。智能交通系統是未來(lái)交不了通系統的發展方向，它是将先進的信息技術、數據通訊傳輸技舞生術、電(diàn)子(zi)傳感技術、控制技術及計算機我章(jī)技術等有效地(dì)集成運用于整個地(dì)面交通管房空理系統而建立的一種在大範圍内、全方位發揮作(z票子uò)用的，實時、準确、高效的綜合交通運輸管理系統。智能交師劇通系統可以有效的利用現有的交通設施，大力的減少(shǎo)交通的擁關國堵問題，以及當下頗受關注的環境污染問題，不(bù)僅在很大程度上保障遠輛了交通安全，還提高了交通運輸的效率。正是因為這些好(hǎo)處，智能交通也受輛自到了國家以及各政府的重視。
當下，不(bù)論是北京、上海等一線的大都市，還是小(x村黃iǎo)城(chéng)市小(xiǎo)地(dì)方，交通習家擁堵的問題都已經顯現出來(lái)了。這春節也剛過去，想必大那答家都感受到了家鄉的交通問題，“出門就堵車，出遠門就打不(bù)到車村為”等等的一系列問題。為什麼說交通是智慧交通呢，雜樹自然有他的道理。
智慧交通系統，是可以輔助駕駛員或者是直接替代駕駛員去駕駛車那從輛，而且在遇到緊急情況的時候，他還能夠機(jī)靈及時的出現報警，還更聰明的是務店他還可以根據路況的實際情況去控制車速。該系統還能夠準确知房的監測路況信息，而且做到及時的反饋。該系統的交通監控部分還能夠将在道路、冷年車輛和駕駛員之間(jiān)建立通訊聯系，交通事故、交通擁堵等等問題都不(資拍bù)在話下，哪條路最暢通也能夠迅速提供給相關人員。現在，還有智能事作出租叫車系統，那個系統在出租車内，會以語音的形式提醒司機(jī)，哪厭短個路口有人等車，更神奇的是，系統會自動(dòng)播報上民離車最近距離的等待打車的乘客，小(xiǎo)編在北京坐(zuò)出租車，專程妹媽問了出租車司機(jī)這個神奇的系統，真心覺得科技的發達。
智慧城(chéng)市會随着時間(jiān)的推移，越發的發達，頻來越發的讓我們(men)感受到身邊的所有事情都是那麼的容易和方便。諸什跳如，智能樓宇、智能家居、路網監控、智能醫院、城(chéng)市生命線管理、食品區就藥品管理、票證管理、家庭護理、個人健康與數議見字生活諸多領域，有了這些的“智慧”，你(nǐ)們(men)不(姐靜bù)期待智慧城(chéng)市的來(lái)臨嗎(ma雨章)？
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